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拓普集团的营业收入与中国季度乘用车产量之间相关性极大,从2018年开始,拓普集团单季度营业收入与中国季度乘用车产量都同处于下降周期内。这也从统计数据方面印证了拓普集团关于营业收入下滑的解释——“受行业形势影响,汽车销量下降所致。”此外,上海特斯拉超级工厂的距离与拓普集团所处的宁波地理距离较近,特斯拉的量产能否为拓扑集团带来强劲的收入增长有待观察。

有底线的快节奏2019年1月,证监会公布《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》,标志着我国证券市场开始从设立科创板入手,稳步试点注册制,逐步探索符合我国国情的证券发行注册制。此后,有关科创板发行注册、审核问询等一系列配套规则相继推出,为科创企业全速“驶入”资本市场提供了制度保障。

此前,神州长城回复深交所关注函时表示,截至2019年1月20日,公司累计逾期债务24.96亿元。另根据神州长城2018年业绩公告,报告期内,其归属于上市公司股东的净利润预计亏损13亿元-14.5亿元。当前,公司日常经营是否受到影响,偿债资金筹措进展如何?长江商报记者致电神州长城董秘办,相关负责人回应称:“公司日常经营活动仍在正常展开,部分项目会受到(债务违约)影响,但具体项目的受影响程度暂不清楚,公司高层也在积极想办法解决。”

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